VW-Betriebsversammlung: "Ist am Vorstand, wie es weitergeht"

Applaus für Betriebsratschefin Daniela Cavallo und Arbeitsminister Hubertus Heil (SPD), "Buh"-Rufe für Konzernchef Oliver Blume: Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg machten mehr als 20.000 Beschäftigte ihrem Unmut über den Sparkurs bei Volkswagen Luft.

Im Streit um die Zukunft des Konzerns bekräftigte VW-Chef Oliver Blume bei dem nicht öffentlichen Belegschaftstreffen die Notwendigkeit, die Kosten massiv zu senken. "Die aktuelle Situation ist ernst", sagte er und verwies dabei auf den hohen Wettbewerbs- und Preisdruck. Die Arbeitskosten seien in Deutschland inzwischen zu hoch.

Es gelte, gemeinsam mit dem Betriebsrat in Verhandlungen eine nachhaltige Lösung zu finden. Der Vorschlag der Arbeitnehmervertreter zu Einsparungen sei ein guter Start, "reicht aber leider bei weitem noch nicht aus, die Zukunft von Volkswagen zu verteidigen".

Von den Beschäftigten war Blume bereits beim Betreten der überfüllten Werkshalle ausgebuht worden, berichteten Teilnehmer. Auch während seiner Rede wurde er immer wieder von lautem Unmut der Mitarbeiter unterbrochen. In Sprechchören skandierten die Mitarbeiter immer wieder: "Streikbereit! Bundesweit!"

In dieser Woche legten schon fast 100.000 VW-Beschäftigte bei Warnstreiks die Arbeit für einige Stunden nieder, um gegen die Pläne des Managements zu protestieren.

Betriebsratschefin Cavallo erklärte, die Belegschaft sei nicht verantwortlich für die Probleme von Volkswagen, aber zu Zugeständnissen bereit.

"Entweder raufen wir uns zusammen und fangen an, ernsthaft Kompromisse in Angriff zu nehmen. Und zwar auf beiden Seiten", sagte Cavallo. "Oder aber der Vorstand beharrt auf seinem Standpunkt, und es eskaliert." Ihr Ziel sei weiter eine Einigung noch vor Weihnachten, sagte Cavallo. Voraussetzung sei aber, dass die VW-Spitze von ihren bisherigen Forderungen ablasse.

Die IG Metall sei mit ihren Sparvorschlägen einen Schritt auf das Unternehmen zugegangen. Jetzt erwarte sie auch vom Unternehmen ein Entgegenkommen, sagte Cavallo. Bisher beharre die Konzernspitze auf ihren Maximalforderungen.

Zugleich rief Cavallo in Gegenwart von Arbeitsminister Heil die Politik auf, die Wirtschaft anzukurbeln und damit VW in der Automobilkrise zu helfen. Die Parteien müssten sofort handeln und nicht abwarten, bis in einem halben Jahr nach der Neuwahl eine Regierung stehe.

SPD-Politiker Heil stärkte der Belegschaft den Rücken. "Es muss gelingen, die VW-Standorte in Deutschland zu sichern", sagte er laut Teilnehmerkreisen. "Es darf keine betriebsbedingten Kündigungen geben." Am Ende müsse die Sicherung von Standorten, Beschäftigung und der Zukunft des Unternehmens herauskommen.

Europas größter Autobauer fordert wegen der schwierigen Lage des Konzerns zehn Prozent Lohnkürzung. Zudem stehen Werksschließungen und betriebsbedingte Kündigungen im Raum. Die Beschäftigungssicherung wurde aufgekündigt. IG Metall und Betriebsrat fordern ein Zukunftskonzept für alle Standorte - ohne Werksschließungen und Massenentlassungen.

In den seit September laufenden Tarifgesprächen zeichnet sich bisher keine Einigung ab. Ein Gegenkonzept von IG Metall und Betriebsrat für Einsparungen ohne Entlassung und Werksschließung wies VW als unzureichend zurück. Am kommenden Montag treffen beide Seiten zur vierten Verhandlungsrunde zusammen.