Mit einer Länge von 15 Kilometern war er einmal der längste Tunnel der Welt, gebaut von 1872 – 1882. Dieser Meilenstein europäischer Ingenieurskunst entstand aber auch unter katastrophalen Arbeitsbedingungen: Fast 200 Arbeiter starben, viele hundert erkrankten schwer in Folge der unvorstellbar schlechten hygienischen Zustände auf der Baustelle und in den oft mehrfach belegten miserablen Unterkünften.
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Im Führerstand einer Re 4/4 II
Das Video nimmt Sie mit auf den wohl schönsten Abschnitt zwischen Luzern und Chiasso: eine Reise von Arth-Goldau im Kanton Schwyz bis nach Bellinzona im Tessin. Diese historische Fahrt erleben Bahnreisende auf dieser Strecke kaum noch, seit 2016 der neue Gotthard-Basistunnel mit einer sagenhaften Länge von circa 57 Kilometern eröffnet wurde. Die Reise erfolgt im Führerstand einer schweizerischen Re 4/4 II. Diese elektrischen Lokomotiven wurden ab 1964 für den Güter- und Personenverkehr eingesetzt und gelten als das Arbeitstier auf der klassischen Gotthardbahn. Gute Fahrt!
Dokumentation