Die deutsche Autoindustrie schwächelt - und das schlägt sich auch in den Zahlen für das erste Halbjahr nieder. Dennoch: Die Branche bleibt die umsatzstärkste in Deutschland.
Umsatzrückgang bei E-Autos, Verbrenner-Verbot und massive Konkurrenz aus China: Die Automobilindustrie, das einstige Flaggschiff der deutschen Wirtschaft, steht extrem unter Druck.
06.10.2024 | 3:59 minDie Absatzschwäche der deutschen Autobauer hat sich im ersten Halbjahr auf die Umsätze der Branche niedergeschlagen. Wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden mitteilte, gingen die Erlöse des wichtigsten deutschen Industriezweigs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum nominal, also nicht bereinigt um Preiseffekte, um 4,7 Prozent auf 269,5 Milliarden Euro zurück.
Im Vorjahreszeitraum hatten Autohersteller wie BMW, Volkswagen und Mercedes Benz auch wegen gestiegener Preise mit 282,6 Milliarden Euro nominal noch einen Rekordumsatz verbucht.
Die Autoindustrie als deutsche Schlüsselbranche steckt in einer Krise. Auf einem digitalen „Autogipfel“ suchen Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck, Autohersteller, Verbände und Gewerkschaften nach Auswegen.
23.09.2024 | 2:09 minMit 25,2 Prozent Anteil am gesamten Industrieumsatz blieb die Automobilbranche im ersten Halbjahr umsatzstärkste Industriebranche. Die Erlösrückgänge trafen alle Bereiche:
Ein Großteil der Umsätze der Branche wird durch Exporte erzielt: Im ersten Halbjahr 2024 entfielen rund 70 Prozent des Gesamtumsatzes auf das Auslandsgeschäft, was etwa 190 Milliarden Euro entspricht. Im Vorjahreszeitraum fuhren die Hersteller noch 198,1 Milliarden Euro Auslandsumsätze ein.
Der deutsche Automobilhersteller VW kündigte jüngst umfangreiche Sparmaßnahmen an. Ein Blick in drei weitere europäische Länder zeigt die Auswirkungen der Automobilkrise.
10.09.2024 | 3:19 minRund 1,7 Millionen Neuwagen im Wert von 68,4 Milliarden Euro wurden im ersten Halbjahr 2024 aus Deutschland exportiert, damit ging die Anzahl nur leicht um 0,3 Prozent im Vergleich zum ersten Halbjahr 2023 zurück. Die Inlandsumsätze verringerten sich von 84,5 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum auf 80,5 Milliarden Euro in den ersten sechs Monaten dieses Jahres.
Zum Ende des ersten Halbjahres waren bei den Autoherstellern ohne Zulieferer rund 773.000 Menschen beschäftigt und damit 0,8 Prozent weniger als zum 1. Halbjahresende 2023. Zum Vergleich: Zum Ende des ersten Halbjahres 2019 hatte die Branche noch rund 834.000 Beschäftigte.