Nie wieder im Stau stehen?:Mega-Projekt Brenner Basistunnel
von Alexandra Hawlin & Elisa Miebach
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Eine Baustelle für ein Mega-Projekt gegen Staus in Richtung Süden. Vor allem den Güterverkehr soll eine neue Schnellzugstrecke auf die Schiene verlagern - von München nach Verona.
Zwischen München und Verona entsteht eine Hochleistungsstrecke. Ein Jahrhundertprojekt als Lösung gegen das Verkehrschaos über den Brennerpass. Herzstück der neuen Brennerachse ist der Brenner Basistunnel vom österreichischen Innsbruck bis nach Franzensfeste in Südtirol.
55 Kilometer werden gerade von den italienischen und österreichischen Nachbarn im Akkord neugebaut. Wenn sie an den bestehenden Tunnel in Tirol anschließen, entsteht bis 2032 mit 64 Kilometer die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt.
Doch ohne Zulaufstrecken im Süden und Norden kann das volle Potenzial der Strecke nicht ausgenutzt werden. Vor allem Deutschland bremst. Während in Italien und Österreich schon die Maschinen rollen, ist Deutschland noch in der Vorplanung.