SailGP: Anna Barth - Von der Elbe auf die Segelweltbühne

Wenn am Wochenende der Startschuss für den SailGP vor Los Angeles ertönt (Samstag und Sonntag jeweils im ZDF-Livestream), formieren sechs Segler und eine Seglerin das Germany SailGP Team. Anna Barth ist die einzige Frau im Spiel.

Die 20 Jahre junge Hamburgerin kam vor eineinhalb Jahren als Küken in die Crew. Inzwischen ist die seit zwei Jahren in Kiel lebende Strategin auf dem Wasser und an Land zur verlässlichen Powerplayerin gereift.

Den Segelsport hat Anna Barth schon als Kind bei Ausflügen auf des Vaters robuster Elb-H-Jolle zur kleinen Insel Schweinesand für sich entdeckt. Im Mühlenberger Segel-Club lernte sie, die Kinderjolle Opti im anspruchsvollen Elbstrom zu bändigen, bevor sie in rasantere Gleitjollen umstieg.

Den begehrtesten Job für deutsche Seglerinnen hat sich die bodenständige wie kluge Sportlerin früh erkämpft. Anna Barth verdient ihr Geld als Segelprofi, tritt rund um den Globus mit Steuermann Erik Heil und Team Germany in der schnellsten Segelliga gegen die besten Segler der Welt an.

Aufgefallen war sie Erik Heil mit einem Junioren-WM-Titel im 29er - der Vorstufe zum olympischen Skiffsegeln im 49er (Männer) und 49erFX (Frauen). Heute ist die 1,69 Meter große Athletin doppelt engagiert: im SailGP und in der eigenen Olympia-Kampagne.

Mit der 17 Jahre jungen Emma Kohlhoff bestreitet Anna Barth parallel zum SailGP-Intensivengagement eine Olympiakampagne im 49erFX.

Während Emma Kohlhoff erst 2027 Abitur macht, nutzt Anna Barth seit ihrem Abitur 2023 am Hamburger Gymnasium Hochrad die Zeit zur Fortbildung auf Höchstniveau. "Die meisten gehen den klassischen Weg, sind erst olympisch erfolgreich, gewinnen eine Medaille und kommen dann in den SailGP. Bei mir mixt es sich", beschreibt sie die sich gegenseitig beflügelnden Disziplinen.

Anna Barth nutzt ihre SailGP-Chance, um von den Stars zu lernen, sagt: "Ich sehe, wie Erik und Stu arbeiten, kann alles fragen und von ihnen lernen." Der zweimalige Olympia-Dritte Erik Heil und sein britischer Flügeltrimmer und Olympiasieger Stuart Bithell sind Teamgefährten, Vorbilder und Ratgeber.

Heil wiederum schätzt Anna Barth als "gigantischen Charakter" und "wichtiges Asset fürs Team", sagt: "Anna ist sehr analytisch, dient dem Team auf mehreren Ebenen." Er sagt, sie sei "für ihr Alter sehr wissenschaftlich unterwegs", attestiert ihr "eine gute Entwicklung".

Als Strategin im jungen deutschen Team ist Anna Barth auf dem F50-Katamaran meist hinter Erik Heil positioniert, kümmert sich um die Navigation im Verhältnis zu den anderen Booten auf dem Kurs. Sie tritt in Segelstadien von Weltmetropolen wie Dubai, Sydney, New York oder Rio de Janeiro an - und am 16./17. August auch zur Deutschland-Premiere vor Sassnitz.

An diesem Wochenende geht es in Los Angeles zur Sache. Nach dem dramatischen Strafpunktgewitter in Folge von zwei in Sydney verursachten Trainingskollisionen startet Team Germany in der Olympiastadt LA auf dem kleinsten Ligakurs unter Druck ins vierte Event der Saison.

Erik Heils Zielsetzung: "Wir wollen gut aus dem Loch von Sydney zurückkommen, den Teamspirit hochkriegen, die Brust wieder weiten und bestmögliche Plätze erreichen." Seine Überzeugung von der wachsenden Güte des deutschen Teams beim Aufstieg in der Segel-Formel 1 ist unerschüttert.

Zwar ist Team Germany mit immer noch sechs Minuspunkten nach drei von 14 SailGP-Gipfeln auf Platz zwölf vorerst das Liga-Schlusslicht, doch Erik Heil sagt: "Unsere Entwicklung ist gut. Wir haben immer gesagt, dass ein Podiumsplatz drin ist, wenn alles zusammenläuft. Das bleibt so."