MerklisteSuche
    Politik
    Deutschland

    49-Euro-Ticket: Jeder Zweite Nutzer hat das Abo seit Beginn

    Seit einem Jahr auf dem Markt:49-Euro-Ticket: Jeder Zweite nutzt es dauerhaft

    |

    Menschen, die das Deutschlandticket nutzen, bleiben häufig dabei. Das zeigen Zahlen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen. Ob der Preis bei 49 Euro bleibt, ist ungewiss.

    Mit dem Deutschland-Ticket können Kunden der Deutschen Bahn seit dem 1. Mai 2023 für nur 49 Euro pro Monat in allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nahverkehrs reisen.
    Das Deutschlandticket ist beliebt - muss aber bezuschusst werden.
    Quelle: imago images
    Mehr als jeder zweite Inhaber des Deutschlandtickets für den öffentlichen Personennahverkehr gehört zu den dauerhaften Nutzerinnen und Nutzern, die das Ticket seit Beginn ununterbrochen besitzen. Ein weiteres knappes Drittel hatte das Abo für mindestens acht Monate, wie aus Zahlen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hervorgeht, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegen. Etwa sieben Prozent der Inhaberinnen und Inhaber buchen das Ticket demnach sporadisch für einzelne Monate, um es dann kurzfristig wieder zu kündigen.
    Detaillierte Daten zur Nutzung des 49-Euro-Abos will der VDV an diesem Donnerstag anlässlich des knapp einjährigen Bestehens des Angebots vorlegen.
    49€ Ticket
    Bund und Länder streiten über das Deutschlandticket. Wer soll es bezahlen? Könnte es bald 59 Euro kosten? Oder 69? ZDF-Korrespondentin Christiane Hübscher mit den Hintergründen.18.04.2024 | 2:57 min

    49-Euro-Deutschlandticket seit fast einem Jahr

    Das Ticket ist zum 1. Mai 2023 eingeführt worden und ermöglicht seitdem bundesweite Fahrten in Bussen und Bahnen des ÖPNV für 49 Euro pro Monat. Das Deutschlandticket gibt es als Monatsabo, das jederzeit zum Ende eines Monats gekündigt werden kann.
    Es habe "maßgeblich dazu beigetragen, während der Pandemie verlorene Fahrgäste für den ÖPNV zurückzugewinnen", teilte VDV-Präsident Ingo Wortmann mit.
    Die Verkehrsminister der Länder um Oliver Krischer (r, Bündnis 90/Die Grünen), Verkehrsminister von Nordrhein-Westfalen, stehen bei der Verkehrsministerkonferenz (VMK) auf einer Terrasse des Atlantic Hotels.
    Die Landes-Verkehrsminister brauchen mehr Geld vom Bund, um Fahrpläne für Bus und Bahn aufrechterhalten zu können. Das machten sie bei ihrer Konferenz in Münster deutlich. 17.04.2024 | 1:35 min

    Wird das 49-Euro-Ticket bald teurer?

    Doch so alt wie das Angebot ist auch der politische Streit um seine Finanzierung. Weil den Verkehrsunternehmen aufgrund des günstigeren Abos Einnahmen wegbrechen, braucht es eine Kompensation von Bund und Ländern. Sie bezuschussen das Abo jeweils mit 1,5 Milliarden Euro pro Jahr.
    Zwar spricht sich auch der Bundesverkehrsminister für eine Verstetigung des Angebots aus. Doch die Finanzierungszusagen des Bundes gelten bislang nur bis einschließlich 2024. Eine Preisgarantie für Nutzerinnen und Nutzer gibt es nur noch für dieses Jahr. Ab 2025 könnte sich der Monatspreis erhöhen.
    Der Bund müsse sich "klar und deutlich" zu einer langfristigen Mitfinanzierung des Tickets bekennen, forderte Wortmann:

    Die Finanzierungssituation der Branche spitzt sich dramatisch zu. Wir waren im ÖPNV nie weiter weg von den im Zuge der Verkehrswende politisch vereinbarten Ausbauzielen als aktuell.

    Ingo Wortmann, VDV-Präsident

    Quelle: dpa
    Themen
    49-Euro-TicketVerkehrswende

    Mehr zum Deutschlandticket