Ostsee: Manövrierunfähiger Tanker vor Rügen unter Kontrolle

Ein manövrierunfähiger Tanker nördlich der Insel Rügen in der Ostsee ist unter Kontrolle. Die 274 Meter lange und 48 Meter breite "Eventin" hat nach Angaben des Havariekommandos nach bisherigem Kenntnisstand etwa 99.000 Tonnen Öl geladen. Das Schiff sei dicht, für die Umwelt bestehe keine Gefahr, sagte eine Sprecherin des Havariekommandos der Deutschen Presse-Agentur.

Eine Schleppverbindung wurde demnach hergestellt. Wohin das Schiff geschleppt wird, ist noch nicht klar. Für die Besatzung des unter der Flagge von Panama fahrenden Tankers bestehe demnach keine Gefahr. Die Seeleute seien an Bord und blieben auch da, eine Evakuierung sei nicht nötig.

Da eine Sturmwarnung des Deutschen Wetterdienstes (DWD) für die Ostseeküste einschließlich Rügen vorliegt, drängt die Zeit. Nach Modellangaben des DWD gibt es in der Ostsee vor der Insel Rügen aktuell einen schwachen Wellengang von einem bis 1,5 Metern. Bis zum Abend könnten die Wellen noch auf zwei Meter steigen, sagte ein DWD-Experte der Nachrichtenagentur dpa. Von heute Nacht 0 -18 Uhr morgen vor drohen Böen bis Windstärke 10.

Die "Eventin" ist Baujahr 2006 und steht auf einer Liste der Umweltorganisation Greenpeace mit Schiffen der sogenannten russischen Schattenflotte. Auch die Ukraine listet den Tanker als Teil der russischen Flotte zur Sanktionsumgehung. Mit solchen Schiffen wird russisches Öl exportiert. Sie sind oft überaltert.

Nach Angaben des Tracking-Dienstes Vesselfinder war der Tanker auf dem Weg von Ust-Luga in Russland nach Port Said in Ägypten.

Außenministerin Annalena Baerbock (Grüne) kritisierte Russland wegen des Vorfalls scharf. "Genau vor diesem Szenario habe ich gemeinsamen mit meinen Kolleginnen und Kollegen aus dem Ostseeraum immer wieder gewarnt", teilte sie am Freitagabend mit.

"Mit dem ruchlosen Einsatz einer Flotte von rostigen Tankern umgeht Putin nicht nur die Sanktionen, sondern nimmt auch billigend in Kauf, dass der Tourismus an der Ostsee zum Erliegen kommt", kritisierte Baerbock. Es sei Teil des "russischen Plans", solche Folgen billigend in Kauf zu nehmen.

Grund für den Zwischenfall war den Angaben zufolge ein Maschinenausfall. Weshalb es dazu kam, sei noch unklar, hieß es am Nachmittag.

Zur Vermeidung weiterer Gefahren seien das Mehrzweckschiff "Arkona" der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes sowie der Notschlepper "Bremen Fighter" beim Havaristen. Außerdem seien der Schlepper "Bremen" sowie ein speziell ausgebildetes Team alarmiert worden.

Erst Mitte Oktober hatte es einen Zwischenfall mit einem Tanker vor Mecklenburg-Vorpommerns Küste gegeben. Das kleine Öltankschiff "Annika" brannte auf der Ostsee in Sichtweite Küste. Das Schiff war auf dem Weg von Rostock nach Travemünde, als am 11. Oktober rund 4,5 Kilometer vor dem Ostseebad Heiligendamm an Bord Feuer ausbrach.

Nach ersten Löscharbeiten auf See war das 73 Meter lange und 12 Meter breite Schiff von Schleppern in den Rostocker Überseehafen bugsiert worden. Öl trat bei dem Zwischenfall nicht aus.