Severine Oosterhoff, Urs Schildknecht und Wendel Imhof sind aus der Schweiz nach Kanada ausgewandert und haben ihre Leidenschaft für das Fliegen zum Beruf gemacht. Sie bringen Jäger, Forscher oder überlebenswichtige Waren in die unwegsamsten Ecken British Columbias.
Über den Gipfel der Northern Rocky Mountains
Urs Schildknecht liebt das Gefühl, mit seiner 64 Jahre alten "De Havilland Otter" über die Gipfel der Northern Rocky Mountains zu fliegen. Eine Karriere als Airline-Pilot kam für ihn nie infrage. Er braucht die Freiheit und die Abwechslung. Weit draußen in der Wildnis versorgt er eine siebenköpfige Familie mit Pferdefutter, frischen Lebensmitteln und Gas. So sichert er ihre Existenz.
Die Landung auf dem See ist heikel. Hochwasser hat den normalen Ankerplatz überschwemmt. Schildknecht muss spontan entscheiden, wie er die Maschine runterbringen und vor allem sicher am Ufer befestigen kann.
Schon bald darauf der nächste Job. Der Buschpilot muss ein Aluminiumboot sicher an einen abgelegenen See bringen. Er schnürt es mit Seilen außen an sein Flugzeug fest. Der Transport wirkt wie aus einer anderen Zeit.
Wetter - Die Gefahr in den Bergen
Rund 500 Kilometer von Urs Schildknecht entfernt betreibt Wendel Imhof zwei Wasserflugzeuge am Tyhee Lake. Eines davon, die kleine "Cessna 185", fliegt vor allem seine Pilotin Severine Oosterhoff. Sie geht damit auf Waldbrandsuche oder bringt Jäger an entlegene Hütten, wenn das Wetter mitspielt.
Denn das Problem ist: In den Bergen kann das Wetter schnell umschlagen. Bei schlechter Sicht zu fliegen, kann lebensgefährlich werden. Permanent neu planen, sich der Natur fügen, Verantwortung für das Leben der Passagiere tragen - all das gehört zur Arbeit als Pilot.
Über Dschungel, alpine Landschaften und faszinierende Fjorde – auf Luftwegen befördern sie Passagiere und Waren. Wie sie ankommen, liegt in ihrer Hand: Buschflieger – Abenteurer am Himmel.